Tilbage i 2009 blev det besluttet at starte en renovering af Færgen IDA, som ved
kommunesammenlægningen blev overdraget fra amtet til fælles drift mellem Guldborgsund og
Vordingborg kommuner. Det kan man bla. læse i referatet af seneste møde i Kommunalbestyrelsen.
Der blev derfor afsat et rådighedsbeløb på anlæg i en årrække i begge kommuner og til en gennemgribende renovering og indretning med henblik på turistsejladser m.m. af færgen.
I samarbejde med Guldborgsund Kommune er midlerne er blevet brugt på forskellige renoveringer af Færgen Ida, hvor hovedparten er blevet brugt på udskiftning af planker. Der er også blevet brugt
midler på renovering af bildæk, ompolstring af møbler i opholdsstuen, indkøb af borde, bænke og
overdækning i forbindelse med turistsejladserne samt bygning af to nye livbåde.
Fra 2019 – 2018 har der ialt været udgifter på 9.975.288 kr. Der har været indtægter på 7.877.680 kr som er kommet fra A. P. Møller fonden, der er tilskud fra EU`s Fiskerifond, tilskud fra Skibsbevaringsfonden og anlægsbidrag fra Guldborgsud Kommune.
Færgen spiller fortsat en trafikal rolle og er i dag en del af Margueriteruten (national bilrute) og af de to internationale cykelruter Østersøruten og Berlin/København. Den bringer årligt 25.000-30.000 passagerer, ca. 4.000 biler og ca. 8.000 cykler over det smalle farvand. Den er af afgørende betydning for cykelturismen på Bogø-Møn og på Nordfalster, da man ikke kan cykle over Farøbroerne. Både lokale og turister vælger turen over en af Danmarks korteste og smukkeste færgeruter.
