I dag var en stor dag for både togpendlere, Vordingborg og Banedanmark.
Fra mandag kører togene igen fra Vordingborg mod Næstved. Mod Nykøbing F. er der stadig togbusser.
-5 måneders arbejde med bla. 14 nye broer, og der er bygget 1 km. helt ny jernbane. Banen er ved at blive gjort klar til Femern Projektet. Der har været spektakulære oplevelser i form af ny Madsnedsundbro og ny gangbro her på stationen. På mandag kører togene fra Vordingborg og man vil opleve der er skåret en ordentlig bid af rejsetiden i forhold til togbussen, lød det fra projektdirektør hos Banedanmark, Klaus Jørgensen.
-Hvis der er nogen der har det varmt, så er det Prins Jørgens Garde, lad os give dem en hånd, lød det i indledningen fra transportminister Benny Engelbrecht.
-Det er en glædens dag. Det er vigtigt for mig at vi har en velfungerende infrastruktur, det har stor prioritet. Det mest synlige resultat er nok stationen i Vordingborg og broen over Masnedsund. De sidste 5 måneder burde vi have haft et skilt hvor der stor “Undskyld vi roder”, kom det fra Benny Engelbrecht.
-Hører jeg transportministeren komme med et halvt løfte om at Vordingborg får et central omdrejningspunkt? Det har været en lang lang proces, men vi bliver nødt til at binde byen bedre sammen, og det er bla. sket med denne gangbro. Det er ingen hemmelighed at vi har været udfordret i togbusser. Jeg kan næsten ikke vente til hele forbindelsen er klar så man kan komme til Hamborg på to timer, lød det fra borgmester Mikael Smed.
-Selve byggeriet af Vordingborg Station med gangbro koster omkring 35 mio. kroner, fortæller projektleder Niels Overgaard.
PS: Du kan tilmelde dig nyhedsbrevet til netavisen Vordingborg.in lige under dette opslag i det grå felt. Det eneste vi skal bruge er din emailadresse. Du kan altid nemt og smertefrit framelde igen.