Ugens fototur – Kærlighed til mekanik og gamle biler
Denne gang går turen til Fanefjord skov på Møn som jeg besøgte sidste år samt et besøg hos den passionerede Citroën specialist Jan Pedersen. På denne dag var der en fantastisk solnedgang hvor solen skinnede næsten som guld.
Her er et par fototips fra turen til at starte med.
Dette billede er taget lige inden solnedgang og det bløde lys taler vist for sig selv. Det er taget med en lille blænde og fokus ligger ca. 1/3 ind i billedet. Herved opnås en særdeles høj dybdeskarphed.
Børne i silhuet ved stranden.
Tips til at fotografere silhuetter.
Silhuetter er tit iøjefaldende og stemningsfulde. Først og fremmest skal man have en baggrund med en del lys så silhuetterne står klart og tydeligt frem. Ved sol op og nedgang er det som hovedregel nemmest at skyde de gode silhuetter. Fokus skal ligge på de personer som skal være i silhuet.
Brug spotmåling og mål lyset lidt ved siden af lyset omkring silhuetten, så du opnår den optimale eksponering dit billede.
Hvis du bruger den mere almindelige centervækket- eller matrixmåling vil de lyse og mørke områder i billedet skabe en overeksponering af din silhuet og den måske ikke helt mørk.
Lille blændetal f/4 og stor brændvidde giver meget lille dybdeskarphed som her.
Her er ISO helt i bund og blændetallet f/22 så lukketiden bliver så lang som mulig uden gråfilter. Herved får det næsten silkebløde vand.
Modlysbillede med eksponeringskompensation på +3 så der stadig er lidt detaljer tilbage i brændingen. Eksponeringskompensationen virker så man kan kompensere for kameraets valg af blænde eller lukkertid. Hermed kan du så lave billedet lidt lysere eller lidt mørkere. På en mange mobiltelefoner kommer funktionen frem når man fokusere i billedet som en skydefunktion.
Min hund Balter taget med stor blænde og høj ISO så lukketiden bliver hurtig. Her med en lukketid på 1/2000 af et sekund.
Igen lille blændetal f/4 og stor brændvidde giver meget lille dybdeskarphed som her. Endnu højere effekt kan fås med et makro objektiv.
Kærlighed til mekanik og gamle biler.
På min vej mødte jeg også den dag Jan Pedersen og her er også et kært gensyn med fra min tur til Fanefjord skov.
Jan Pedersen bor lige i udkanten af Fanefjord Skov på Ympehavevej i en vidunderligt nedlagt landejendom. Når man kommer gående af den gamle grusvej er det som at komme flere år tilbage i tiden når man passerer den gamle gård. Stedet lugter langt væk af kærlighed til gamle køretøjer og andre interessante ting. Selv om der er rigtig mange forskellige redskaber samt køretøjer er der orden i tingene. Jan er psykolog og har praksis i Stege. Hans far var mekaniker og i dette kølvand har Jan Pedersen arvet sin interesse for at skrue på de gamle biler. Det hele startede med en Ford-A, men da den blev lidt for besværlig at holde kørende købte Jan i 1969 en Citroën 2 CH fra 1959 og det er stadig den bil som bliver brugt i dag. Den har faktisk været i alle Europas lande samt i hele Norden herudover en tur til Rusland fortæller Jan Pedersen. Oprindeligt kom Jan fra Vesterbro men hans kæreste Helle ville have dyr og derfor flyttede de for ca. 30 år siden til dette idylliske sted.
Her leder Jan Pedersen efter et speedometer i et gammelt lig af en Citroën DS.
Den gamle gård ligger lige i skovbrynet inden man går ind i Fanefjord skov sydfra.
Et blinklys på en er da bare smuk.
Her er hans elskede Citroën DS (S-for special) fra 1973. For ca. 20 år siden gik en stor drøm i opfyldelse da han købte denne bil. Indtil da var den uden for rækkevidde fortæller Jan Pedersen.
Lidt om Citroën DS:
Citroën DS blev vist første gang i 1955 på biludstillingen i Paris. Bilen delte bilkøber i to lejre, nogen syntes at bilen var nyskabende stilet og elegant, mens andre fandt bilen grim.
Bilen blev et kæmpe hit og blev bygget i hele 20 år fra 1955 til 1975. i alt 1.456.115 eksemplarer verden over.
Denne gamle traktor har dog ikke været startet i et stykke tid.
Her leder Jan Pedersen efter et speelometer i et gammelt lig af en Citroën DS.
Til venstre holder en Citroën 2 CV fra 1986 og til højre en Citroën 2 CH fra 1959. Begge køreklar med plader på.
Her står Jan Pedersen med en af de legendariske lygter fra en Citroën DS hvor lygterne kunne dreje både op og ned inde i selve lygten. Den funktion er der dog ikke i min egen fra 1973 fortæller Jan.
Man er ikke i tvivl om hvad Jan Pedersen beskæftiger sig med i sit værksted.
