Det medlemsejede GF Forsikring har registret i alt 583 vejr-relaterede skader for juni og juli 2024 – det er lidt færre end samme periode sidste år.
En del af forklaringen kan være, at danskerne er blevet bedre til at sikre boligen mod det lunefulde sommervejr.
– På trods af at vi igen i år har haft en meget våd start på sommeren, ligger det samlede antal skader faktisk lidt under det, vi oplevede i 2023. I juni og juli sidste år registrerede vi i alt 645 skader, mens skadetallet for samme periode i år er 583. At skadetallet ikke er eksploderet skyldes til dels, at vores medlemmer efterhånden er blevet vant til de store nedbørsmængder – og at de bliver bedre og bedre til at holde øje med vejrmeldingerne fra DMI og følge rådene om fx at lukke døre og vinduer, når der er regn på vej, siger direktør for Skadehjælp i GF Forsikring, Martin Rundager.
Han understreger, at årsagen til det lidt højere skadetal for 2023 kan være, at nogle af GF Forsikrings medlemmer blev ofre for kæmpehagl i Norditalien på deres sommerferie sidste år.
Video hjælper forebyggelsen på vej
Som et nyt forebyggelsestiltag i 2024 har GF Forsikring sendt en video med forebyggende råd ud til sine medlemmer. Martin Rundager forklarer:
– Generelt er vores medlemmer som bekendt rigtig gode til at forebygge skader, men vi vil selvfølgelig gerne hjælpe dem lidt på vej. Derfor har vi som et led i forebyggelsesindsatsen sendt en informationsmail med en lille video ud til vores medlemmer over hele landet med gode råd til at forebygge vejrrelaterede skader i løbet af sommeren, siger han og fortsætter:
– Vi er der selvfølgelig for de af vores medlemmer, der er så uheldige at få en skade som følge af det til tider vilde sommervejr. Men det er rigtig vigtigt at forebygge, at skaden overhovedet sker – og der håber vi på, at videoen kan hjælpe vores medlemmer med at se værdien i at forebygge.
Du kan læse GF’s gode forsikringsråd om det danske sommervejr her.
GF-forsikring har en afdeling i Vordingborg – LÆS HER
Fra v formand Carsten Egevang Nielsen og forretningsfører Mikael Kromann. Foto Anders Munch
