Først var der tre, så var der to og nu er der kun en tilbage i konsortiet der skal bygge Storstrømsbroen. Nu er det Grandi Lavori Fincosit (GLF) der melder sig ud grundet så dårlig økonomi, at virksomheden ikke kan låne penge og derfor ikke kan deltage i byggerie. Entreprenøren har fået sin ejerandel i konsortiet reduceret til symbolske 0.01 procent.
Storstømsbroen som den kommer til at se ud.
-Nu er der kun Itenera tilbage i Storstrømskonsortiet som stort set sidder på hele ejerskabet, oplyser Silvio Fascio, direktør for Iteneras Europadivision, til Licitiationen – Byggeriets Dagblad.
Itenera har stillet en garanti der sikrer økonomien i byggeriet, og deltagerne i konsortiet hæfter stadig solidarisk.
Du kan her læse artiklen fra Licitationen – Byggeriets Dagblad
