En ujævnhed i bunden under en bropille til den nye Storstrømsbro betyder, at fundamentet skal hæves og placeres igen.
Foto Vejdirektoratet
Dette skriver Vejdirektoratet:
I december 2020 blev fundamentet til den første bropille til den nye Storstrømsbro sat ned i Storstrømmen. Siden har målinger og undersøgelser vist, at gruspuden under fundamentet ikke har den nødvendige jævnhed. Derfor vil mandskab fra entreprenøren SBJV i den kommende tid hæve fundamentet, udjævne gruspuden og sænke fundamentet igen.
Det fortæller projektchef Niels Gottlieb.
”Det er jo store elementer vi har med at gøre, og det er de små marginaler, der tæller. Vi har undersøgt forskellige andre muligheder for foranstaltninger, der kunne afhjælpe situationen, men vi er nået frem til at den bedste løsning er at løfte fundamentet, afrette gruspuden og genplacere fundamentet,” siger Niels Gottlieb.
Arbejdet går i gang i denne uge, og der vil gå nogle uger, før fundamentet er genplaceret.
”Vi udfører arbejdet nu, da det er det tidspunkt, hvor det passer bedst ind i tidsplanen. Pylonfundamentet er placeret og det seneste færdige bropillefundament er også lige placeret,” siger Niels Gottlieb.
Han tilføjer, at operationen ikke får indflydelse på fremdriften i projektet, ligesom der heller ikke vil være gener for de borgere som bor tæt på området.
Fakta
Der indgår i alt 44 bropiller samt den centrale en pylon i den nye Storstrømsbro.
4 af de 44 bropiller bliver opført på land (2 på Falster og 2 på Masnedø)
Elementerne til de resterende 40 bropiller bliver støbt og produceret på Masnedø og herefter transporteret ud og placeret på en gruspude på havbunden.
