Debatindlæg af Nikolaj Reichel : Danmark har gjort store fremskridt på elbilmarkedet.
10 % af vores bilpark er nu elektrisk, og hele 50 % af nye solgte biler er elbiler. Resten af EU halter bagefter – eksempelvis har Tyskland kun 2 % elbiler. Rygter har endda svirret om, at tyske bilproducenter vil droppe elbiler og fortsætte med benzinmotorer, selvom dette kun gælder få modeller.
Danske medier har givet indtryk af, at ladeinfrastrukturen i Europa er håbløs. Men elbilsejere, der har rejst i Italien, Frankrig, Tyskland og Østrig, vender hjem overrasket over den massive ladekapacitet. Superchargere er let tilgængelige, og fastfoodkæder, supermarkeder og indkøbscentre tilbyder hurtig opladning.
I Danmark halter udviklingen af superchargerstationer bagefter. Vi synes at have satset på, at elbilsejere er parcelhusejere med egen ladestander, men det gælder langt fra alle danskere. I resten af Europa er det ofte ikke en mulighed, hvorfor mange europæiske lande er langt foran os med hensyn til ladeinfrastruktur.
Supermarkeder og andre indkøbsmuligheder med tilknyttede superchargere vinder frem i udlandet, mens danske ladestationer ofte har en ladehastighed, der må opfattes som sneglefart af udenlandske elbilsejere. Selv med en begrænsning på maks. tre timers ladetid rækker de kWh kun til en tur til Køge og tilbage.
Selskaber, der tilbyder lademuligheder for elbiler, bør øge tempoet og indsatsen betydeligt i forhold til udbygning af superchargere. Med udviklingen af ladeteknologi og elbiler vil vi i fremtiden se, at elbiler i højere grad skal “tankes” hurtigt og effektivt, som vi kender det fra fossilbiler i dag. Supermarkeder med hurtige superchargere vil vinde kampen om forbrugerne, der ønsker at klare både indkøb og opladning på samme tid.
Det er vigtigt at understrege, at fossilbiler langt fra er dømt ude. De vil være en del af den samlede danske bilpark mange år fremover. Dette er ikke en religionskrig mellem fossil og el; begge teknologier vil gå hånd i hånd, indtil den teknologiske udvikling gør det muligt helt at udfase fossilt brændstof.
Danmark har potentialet og behovet for en effektiv og bredt tilgængelig ladeinfrastruktur, der kan understøtte en voksende elbilpark. Lad os tage ansvar og sikre, at vi forbliver et foregangsland inden for grøn mobilitet.
Venlig hilsen
Nikolaj Nørager Wilstrup Reichel
Kommunalbestyrelsesmedlem (A)
Formand for Uddannelses- og Beskæftigelsesudvalge
