Vejdirektoratet kræver antikorruptions-papirer fra de italenske firmaer der har vundet bygningen af Storstrømsbroen.
Storstømsbroen
Til trods for flere skandalesager med italienske entreprenører er det alligevel tre selskaber fra Italien der har fået den lukrative opgave for 2,1 milliarder kroner at bygge den nye Storstrømsbro.
Vejdirektoratet kræver nu, at de italienske selskaber underskriver en antikorruptionserklæring, men det er endnu ikke sket. Først når dette sker kan den endelige kontrakt underskrives.
Det fremgår af en aktindsigt, som Fagbladet 3F har fået i Vejdirektoratet.
Den 13. november i år skrev Vejdirektoratet til repræsentanten for det italienske konsortium, og bad om dokumentation for de oplysninger, der normalt fremgår af en dansk serviceattest.
En serviceattest er et dokument, hvor Erhvervsstyrelsen indhenter oplysninger på et firma fra domstolene, politiet, Skat og ATP, så firmaet kan dokumentere, at de har orden i tingene, skriver 3F.
Vejdirektoratet fik i tide tilsendt dokumenter fra italienerne, men lige dokumenterne om kriminelle forhold manglede.
De italienske firmaers frist for at aflevere den nye antikorruptions-attest er senest 7. december 2017.
Professor ved Center for Arbejdsmarkedsforskning Henning Jørgensen siger til 3F at dette bør vække bekymring og undrer sig over man fra dansk side “hjælper” italienerne med at få sendt de rette papirer.
– Vi har erfaringer med italienske firmaer, der kommer herop, som ikke bare laver social dumping, men som også kan have en blakket fortid med bånd til korruption og andre kriminelle forhold, siger han videre til 3F.
